Новые правила по охране труда на автотранспорте
Актуальная новость для руководителей и специалистов организаций, в которых есть автомобильный транспорт — обновились правила по охране труда на автомобильном транспорте.
Минтруд России утвердил новые Правила охраны труда на автомобильном транспорте (далее – Правила). Документом расширен перечень вредных и опасных производственных факторов, которые могут воздействовать на работников при эксплуатации транспортных средств, теперь в него включены физические и нервно-психические перегрузки (приказ Минтруда России от 6 февраля 2018 г. № 59н).
Правила по охране труда на автомобильном транспорте, устанавливающие государственные нормативные требования охраны труда при организации и проведении работ, связанных с техническим содержанием и эксплуатацией автомобильного транспорта.
Правила не распространяются на работников, занятых на работах, связанных с техническим обслуживанием и эксплуатацией напольного безрельсового колесного транспорта (автопогрузчики и электропогрузчики, автокары и электрокары, грузовые тележки), используемого в технологических транспортных операциях внутри эксплуатируемых территорий.
Требования Правил обязательны для исполнения работодателями — юридическими лицами независимо от их организационно-правовых форм и физическими лицами (за исключением работодателей — физических лиц, не являющихся индивидуальными предпринимателями) при организации и осуществлении ими работ, связанных с эксплуатацией, техническим обслуживанием, ремонтом и проверкой технического состояния транспортных средств.
Согласно приказу Минтруда России от 06.02.2018 г. № 59н новые правила по охране труда на автомобильном транспорте вступают в силу 27 сентября 2018 года, а действующие на данный момент межотраслевые правила, утверждённые постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 12.05.2003 г. № 28, соответственно, утрачивают законную силу и больше не применяются.
Помимо этого обновленными Правилами утверждена форма наряда-допуска на производство работ с повышенной опасностью, в которой будут в обязательном порядке указываться:
- наименование организации;
- содержание, характеристика, место производства и объем работ;
- наименование должности, фамилия, инициалы и подпись лица, выдавшего наряд;
- информация об инструктаже по охране труда (наименования или номера инструкций, по которым он проведен, а также состав лиц, его проводивших;
- информация об оформлении ежедневного допуска к производству работ (время начала и окончания работы в часах и минутах).
Уточняется, что указанный наряд-допуск будет оформляться в двух экземплярах: по одному для производителя работ и допускающего к ним. А если допускающий к работам не будет участвовать в проведении работ, второй экземпляр наряда-допуска будет оставаться у работника, выдавшего наряд-допуск.
Скачать и подробнее ознакомиться с новыми правилами можно по ссылке ниже.
Правила по охране труда на автомобильном транспорте
Вместе с тем требования к территории организации, местам хранения и технического обслуживания существенно не отличаются.
Производственные территории (производственные здания и сооружения, производственные помещения и производственные площадки) должны соответствовать требованиям Технического регламента о безопасности зданий и сооружений.
Движение транспортных средств по территории
Для движения транспортных средств по территории организации и передвижения работников должен быть составлен схематический план с указанием разрешенных и запрещенных направлений движения, поворотов, выездов и съездов. План должен вывешиваться у ворот организации вместе с надписью «Берегись автомобиля» и должен освещаться в темное время суток.
Движение автомобилей и иных транспортных средств должно быть разделено. Для прохода работников на территорию организации в непосредственной близости от въездных ворот должна быть устроена проходная или калитка. Проход на территорию организации через въездные ворота должен быть запрещен.
Скорость движения транспортного средства по территории организации не должна превышать 20 км/ч, в помещениях — 5 км/ч, на площадках для проверки тормозов — 40 км/ч.
Территория организации в ночное время должна освещаться. Наружное освещение должно иметь управление, независимое от управления освещением внутри производственных территорий.
Люки водостоков и других подземных сооружений на территории организации должны постоянно находиться в закрытом положении. При производстве ремонтных, земляных и других работ на территории организации открытые люки и ямы должны ограждаться. В местах перехода через траншеи должны устанавливаться переходные мостики шириной не менее 1 м с перилами высотой не менее 1,1 м.
Хранение транспортных средств
Транспортные средства разрешается хранить в отапливаемых и неотапливаемых помещениях, под навесами и на открытых площадках в соответствии с утвержденным работодателем планом (схемой) расстановки транспортных средств. План (схема) расстановки транспортных средств на площадках их хранения утверждается руководителем предприятия или должностным лицом, назначенным ответственным за расстановку приказом (распоряжением) руководителя.
При составлении плана (схемы) необходимо учитывать, что транспортные средства, требующие ремонта, должны храниться отдельно от исправных транспортных средств.
Площадки для хранения транспортных средств должны располагаться отдельно от производственных зданий и сооружений. Они должны иметь твердое и ровное покрытие с уклоном для стока воды.
Поверхность площадок должна регулярно очищаться: летом — от грязи, зимой — от снега и льда.
На площадки для хранения транспортных средств должны быть нанесена разметка, определяющая места установки транспортных средств и границы проездов. Расстояние между двумя параллельно стоящими транспортными средствами должно обеспечивать свободное открывание дверей кабин автотранспортных средств.
При хранении на площадках транспортных средств запрещается:
1) устанавливать на площадках транспортные средства в количестве, превышающем предусмотренное проектной документацией, нарушать утвержденный план их расстановки, уменьшать установленное расстояние между транспортными средствами;
2) загромождать выездные (въездные) ворота огороженных площадок, проезды и проходы;
3) производить на площадках кузнечные, термические, сварочные, малярные и деревообрабатывающие работы, а также промывку деталей с использованием легковоспламеняющихся и горючих жидкостей;
4) оставлять на площадке транспортные средства с открытыми горловинами топливных баков, а также при обнаружении утечки топлива и масла;
5) заправлять транспортные средства топливом и сливать топливо из транспортных средств;
6) хранить на площадках топливо и тару из-под топлива и масла;
7) подзаряжать аккумуляторы транспортных средств;
8) подогревать двигатели транспортных средств открытым огнем (костры, факелы, паяльные лампы), применять открытые источники огня для освещения;
9) осуществлять совместное хранение транспортных средств, предназначенных для перевозки легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, а также горючих газов, с другими транспортными средствами.
При хранении транспортных средств, а также агрегатов, подлежащих ремонту или списанию, должны устанавливаться специальные упоры, подставки и подкладки для исключения самопроизвольного перемещения транспортных средств и падения агрегатов.
Хранение агрегатов и деталей на территории организации должно быть организовано в специальных местах на стеллажах, подставках и приспособлениях, обеспечивающих их устойчивость и возможность удобного и безопасного захвата или строповки при подъеме и перемещении.
Высота помещений для хранения транспортных средств (расстояние от пола до низа выступающих строительных конструкций или инженерных коммуникаций и подвесного оборудования) и высота над рампами и проездами должна быть на 0,2 м больше высоты наиболее высокого транспортного средства, подлежащего хранению в помещении, но не менее 2 м.
Высота проходов на путях эвакуации работников должна быть не менее 2 м.
Полы в помещениях для хранения транспортных средств должны быть твердыми, ровными, нескользкими, стойкими к воздействию агрессивных веществ и иметь уклоны не менее 1% для стока воды в сторону трапов и лотков дренажной системы.
На полы в помещениях для хранения транспортных средств должна быть нанесена разметка, определяющая места установки транспортных средств и границы проездов. При определении мест установки необходимо учитывать, что расстояние между двумя параллельно стоящими транспортными средствами должно обеспечивать свободное и безопасное открывание дверей кабин транспортных средств. Ширина проезда между транспортными средствами в помещениях для стоянки должна быть достаточной для свободного въезда транспортного средства на закрепленное место (за один маневр), а расстояние от границы проезда до транспортного средства должно быть не менее 0,5 м.
Вдоль стен, у которых устанавливаются транспортные средства, должны предусматриваться колесоотбойные устройства, обеспечивающие расстояние от крайней точки транспортного средства до стены не менее 0,3 м.
Доступ к въездным (выездным) и запасным воротам должен быть постоянно свободным. Запрещается загромождение их как внутри, так и снаружи производственных помещений.
Техническое обслуживание и ремонт транспортных средств
В зависимости от видов выполняемых работ по техническому обслуживанию и ремонту в Правилах установлены требования к местам их выполнения.
В производственных помещениях полы должны быть ровными и прочными, иметь покрытие с гладкой, но не скользкой поверхностью. Полы в помещениях окрасочных участков, краскоподготовительных отделений, в помещениях для производства противокоррозионных работ, в газогенераторных, а также на складах для хранения пожаровзрывоопасных материалов (жидкостей), баллонов с горючим газом должны быть выполнены из материалов, не дающих искры при ударе о них металлическими предметами.
Кузнечно-рессорный и сварочный участки должны размещаться в помещениях, стены и полы которых выполнены из несгораемых материалов.
При выполнении медницко-жестяницких работ работниками разных профессий (медником и жестянщиком) должны быть оборудованы раздельные помещения для выполнения этих работ.
Для работы с кислотными и щелочными аккумуляторами предусматриваются отдельные аккумуляторные участки, расположенные в сообщающихся между собой отдельных помещениях, оборудованных приточно-вытяжной вентиляцией и изолированных от других помещений:
- помещение для зарядки аккумуляторов;
- помещение для хранения кислот (щелочей) и приготовления электролита;
- помещение для ремонта аккумуляторов.
При одновременной зарядке не более 10 аккумуляторных батарей на аккумуляторном участке допускается иметь помещения для приготовления электролита и для ремонта аккумуляторов. При этом зарядку аккумуляторов следует производить в помещении для ремонта аккумуляторов в вытяжных шкафах при включенной вытяжной вентиляции, сблокированной с зарядным устройством.
Для выполнения окрасочных работ должны предусматриваться помещения:
1) для постов окраски и сушки изделий;
2) для приготовления красок.
Размеры окрасочной камеры должны обеспечивать безопасный подход работника к окрашиваемому изделию. Проходы между стенкой камеры и окрашиваемым изделием должны иметь ширину не менее 1,2 м.
Помещения, в которых размещаются посты мойки автотранспортных средств, агрегатов и деталей, должны отделяться от других помещений глухими стенами с пароизоляцией. Стены должны облицовываться керамической плиткой или другим влагостойким материалом.
Площадки для наружной шланговой мойки транспортных средств должны иметь твердое влагостойкое покрытие с уклоном в сторону колодцев и лотков, расположение которых должно исключать попадание сточных вод на территорию организации.
В случае выполнения сварочных работ сварочные посты должны располагаться в кабинах из негорючего материала площадью не менее 3 м2. Между стенками кабин и полом должен быть зазор от 50 мм до 100 мм.
Участок для постоянной установки ацетиленового генератора должен быть изолированным, одноэтажным, без чердачных и подвальных помещений, иметь легкосбрасываемые конструкции покрытий и непосредственный выход через дверь, открывающуюся наружу.
Для обеспечения безопасного доступа к агрегатам, узлам и деталям, расположенным в нижней части транспортных средств, в процессе выполнения технического обслуживания и ремонта транспортных средств используются напольные механизированные устройства (гидравлические и электрические подъемники, передвижные стойки, опрокидыватели) либо устраиваться осмотровые канавы и эстакады.
Размеры осмотровых канав и эстакад определяются в зависимости от типа транспортных средств и применяемого оборудования.
При оборудовании тупиковой осмотровой канавы необходимо учитывать, что ее длина должна соответствовать размеру ремонтируемого (осматриваемого) транспортного средства, которое при установке на канаву не должно закрывать ведущую в канаву лестницу и запасный выход.
Вход в проездную осмотровую канаву поточных линий и выход из нее должны осуществляться через тоннель.
Осмотровые канавы, соединяющие их тоннели и траншеи должны иметь выходы в производственное помещение по ступенчатой лестнице шириной не менее 0,7 м. Максимальное расстояние до ближайшего выхода должно быть не более 25 м.
При наличии одного выхода из осмотровой канавы в ее стене, противоположной выходу, должны быть вмонтированы скобы для запасного выхода.
Рабочие места и площадки, в том числе эстакады, расположенные на высоте 1 м и более над уровнем пола (земли), должны ограждаться перилами высотой не менее 1,1 м с одним средним промежуточным горизонтальным элементом и нижней боковой сплошной обшивкой по низу (бортиком) высотой не менее 0,15 м. Выходы из траншей и тоннелей оборудуются металлическими перилами высотой не менее 1,1 м.
Лестницы из прямоточных канав, траншей и тоннелей не должны располагаться на путях движения транспортных средств. Выход из одиночной тупиковой канавы должен быть со стороны, противоположной заезду транспортного средства.
Осмотровые канавы, соединяющие их тоннели и траншеи, а также ведущие в них лестницы должны быть защищены от сырости и грунтовых вод. На полу осмотровых канав должны быть уложены прочные деревянные решетки.
Стены осмотровых канав, траншей и тоннелей, соединяющих их, должны быть облицованы керамической плиткой или покрыты другими влагостойкими и масло-бензостойкими материалами светлых тонов.
Для обеспечения освещенности рабочих мест осмотровые канавы оборудуются нишами для размещения электрических светильников напряжением не выше 50 В и розетками с влагозащищенными разъемами для подключения ручных переносных электрических светильников напряжением не выше 12 В.
В исключительных случаях освещение осмотровой канавы допускается светильниками напряжением 220 В, при этом должны быть соблюдены следующие условия:
1) проводка должна быть скрытой, осветительная аппаратура и выключатели должны иметь надежную электроизоляцию и гидроизоляцию;
2) светильники должны быть закрыты стеклом и защищены решеткой;
3) металлические корпуса светильников должны быть заземлены.
В целях предотвращения падения транспортных средств в канавы или с эстакад во время их передвижения осмотровые канавы и эстакады, за исключением канав, оборудованных ленточными конвейерами, должны иметь рассекатели и направляющие (предохранительные) реборды по всей длине или другие устройства. Направляющие реборды могут иметь разрывы для возможности установки домкратов, роликовых тормозных стендов.
Тупиковые осмотровые канавы и эстакады со стороны, противоположной заезду транспортных средств, должны иметь стационарные упоры для колес заезжающих транспортных средств (колесоотбойные брусья).
На рассекателях, ребордах и прилегающих к осмотровым канавам зонах должна быть нанесена сигнальная разметка в соответствии с ГОСТ 12.4.026-2015 «ССБТ. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная», а в помещениях вывешены предупреждающие знаки безопасности с поясняющей надписью «Осторожно! Возможность падения с высоты».
Для перехода через осмотровые канавы должны предусматриваться съемные переходные мостики шириной не менее 0,8 м.
Количество переходных мостиков должно быть на одно меньше количества мест для устанавливаемых на канаве транспортных средств.
Не эксплуатируемые более одной рабочей смены осмотровые канавы, траншеи или их части должны полностью перекрываться переходными мостиками или прочными щитами.
2017-07-18 | Author Flaaim
Практически на каждом третьем предприятии если оно не офисное, имеются грузоподъемные механизмы, для обслуживания автомобильной техники – домкраты, которые необходимо содержать в соответствии с требованиями охраны труда и техники безопасности.
Нормативные документы, которые регламентируют безопасную эксплуатации домкратов это:
Основные требования к безопасной эксплуатации домкратов изложены в первых двух документах, которые я настоятельно рекомендую всем изучить. Итак, в соответствии с нормами, изложенными в настоящих документов необходимо:
Испытания домкратов проводят в соответствии с руководством по эксплуатации, а в случае его отсутствия (как чаще всего и бывает) в соответствии с п. 7.5.28 Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте.
- Смотровая яма требования безопасности
Статическое испытание 10 минут при перегрузке 25%, а также три полных цикла подъема и опускания груза при перегрузке 10%. После проведения успешных испытаний оформляем акт, в котором указываются инвентарный номер и грузоподъемность домкрата, а также состав комиссии проводящей испытания, а также заполнение журнала учета грузоподъемных приспособлений.
В помощь специалистам по охране труда, я создал Youtube канал на котором собирают различные проишествия и несчастные случаи на производстве для профилактики травматизма. Заходите и подписывайтесь на мой канал!
Инструкция по охране труда для диспетчер автотранспорта
Авторизация
Инструкция по охране труда для диспетчера
Типовые инструкции по охране труда автомобильного транспорта и дорожного хозяйства
Инструкция по охране труда для оператора диспетчерской службы. К работе оператора допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие средне-специальное образование и прошедшие вводный инструктаж на рабочем месте;. Оператор, вновь поступивший на работу, должен пройти инструктаж по охране труда;. В помещении должно быть естественное и искусственное освещение;. При организации рабочего места должны учитываться антропометрические данные работающего. Рабочий стол должен иметь стабильную конструкцию. Высота стола должна быть не менее 72 см. Высота пространства под столом для ног должна быть не менее 80 см на уровне ступней , ширина не менее 50 см и глубина 65 см;. Опасными и вредными факторами, действующими на оператора, являются: В своей работе оператор диспетчерской службы руководствуется должностными инструкциями, обязан соблюдать правила пожарной безопасности;. Лица, допустившие нарушение инструкции по охране труда подвергаются дисциплинарному взысканию и, при необходимости, внеочередной проверке знаний норм и правил охраны труда;. Во время работы не разрешается допускать к своему рабочему месту посторонних лиц, отвлекаться. Перед началом работы привести в порядок свое рабочее место, проверить неисправность работы оборудования и иных предметов оснащения рабочего стола. При включении электрооборудования в сеть проверить соответствие напряжения приборов;. Запрещаются любые действия с кабелем при включенном оборудовании в сеть;. Для снятия позотонического напряжения рекомендуются микропаузы продолжительностью мин. Во время регламентированных перерывов для снижения нервно-эмоционального напряжения, улучшения регуляции мышечного тонуса, снятия утомления с плечевого пояса и рук, улучшения кровообращения в нижних конечностях и области таза, необходимо выполнять комплексы упражнений см. По окончании смены оператор должен передать по смене приборы и аппаратуру в исправном состоянии;. В случае выявления в процессе работы недостатков эксплуатации или неисправности аппаратуры, необходимо известить об этом начальственный состав. ДЕЙСТВИЯ ПРИ АВАРИИ, ПОЖАРЕ, ТРАВМЕ. В случае возникновения аварии или ситуации, в которой возможно возникновение аварии немедленно прекратить работу, предпринять меры к собственной безопасности и безопасности других рабочих, сообщить о случившемся руководителю работ. В случае возникновения пожара немедленно прекратить работу, сообщить в пожарную часть по телефону 01, своему руководителю работ и приступить к тушению огня имеющимися средствами. В случае получения травмы обратиться в медпункт, сохранить по возможности место травмирования в том состоянии, в котором оно было на момент травмирования, доложить своему руководителю работ лично или через товарищей по работе. Чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь или авторизируйтесь пожалуйста на сайте. Главная Примеры документов Примеры инструкций по охране труда Инструкция по охране труда для оператора диспетчерской службы. Инструкция по охране труда для оператора диспетчерской службы 1. К работе оператора допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие средне-специальное образование и прошедшие вводный инструктаж на рабочем месте; 1. Оператор, вновь поступивший на работу, должен пройти инструктаж по охране труда; 1. В помещении должно быть естественное и искусственное освещение; 1. Высота пространства под столом для ног должна быть не менее 80 см на уровне ступней , ширина не менее 50 см и глубина 65 см; 1. В своей работе оператор диспетчерской службы руководствуется должностными инструкциями, обязан соблюдать правила пожарной безопасности; 1. Лица, допустившие нарушение инструкции по охране труда подвергаются дисциплинарному взысканию и, при необходимости, внеочередной проверке знаний норм и правил охраны труда; 1. При включении электрооборудования в сеть проверить соответствие напряжения приборов; 3. Запрещаются любые действия с кабелем при включенном оборудовании в сеть; 3. По окончании смены оператор должен передать по смене приборы и аппаратуру в исправном состоянии; 4. ДЕЙСТВИЯ ПРИ АВАРИИ, ПОЖАРЕ, ТРАВМЕ 5. Бывают ли несчастные случаи с операторами полуавтоматических линий? Охрана труда Главная Техника безопасности Промышленная санитария Медицинский Уголок Пожарная безопасность Карта сайта. Самые читаемые Классификация помещений по степени опасности поражения электрическим током Должностная инструкция начальника строительного участка Должностная инструкция диспетчера автомобильного транспорта Каков порядок проверки и пересмотра инструкций?
ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ДИСПЕТЧЕРА
Вы можете сделать заказ на необходимые вам строительные материалы или работы. Оставьте заявку, а поставщики или мастера пришлют вам свои предложения на почту или перезвонят. Вам останется только выбрать среди них лучшие предложения. Оставить заявку Отменить Инструкция по охране труда для диспетчера 1. Общие требования охраны труда. Настоящая инструкция разработана для диспетчеров, занятых эксплуатацией и пользованием компьютерами:. К самостоятельной работе с персональными электронно-вычислительными машинами компьютерами , допускаются профессиональные пользователи пользователи , прошедшие специальную подготовку и аттестованные на III квалификационную группу по электробезопасности, которая подтверждается ежегодно в установленном порядке. При поступлении на работу диспетчера должны пройти вводный инструктаж по охране труда с регистрацией в журнале вводного инструктажа. Первичный инструктаж на рабочем месте на предприятии проводит, непосредственный руководитель при приёме на работу, а затем каждые шесть месяцев должен проводиться повторный инструктаж. Все виды инструктажей, кроме вводного регистрируются в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте. Диспетчера должны соблюдать правили личной гигиены, электробезопасности и пожарной безопасности. О каждом несчастном случае, связанном с производством, пострадавший или очевидец должны немедленно сообщить соответствующему руководителю. Руководитель должен организовать первую помощь пострадавшему, его доставку в лечебное учреждение, сообщить инженеру по охране труда и технике безопасности и сохранить для расследования обстановку на рабочем месте и состояние оборудования таким, какими они были в момент происшествия, если это не угрожает здоровью и жизни окружающих работников и не приведёт к аварии. Лица, допустившие нарушение инструкций по охране труда, подвергаются дисциплинарному взысканию в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка, и при необходимости, внеочередной проверке знаний вопросов охраны труда. Диспетчер должен быть обеспечен спецодеждой, спец. Курение на территории и в производственных помещениях разрешается только в специально отведенных для этого местах. Диспетчер должен быть обучен приемам освобождения человека, попавшего под напряжения, от действия электрического тока и оказания ему доврачебной помощи, а также обязан оказать первую помощь и при других несчастных случаях. При включении компьютера диспетчер обязан соблюдать следующую последовательность включения оборудования:. Ознакомиться с состоянием схемы электроснабжения, выяснить, какое оборудование в работе, резерве, в ремонте. Перед началом работы, выполняемой по наряду-допуску и распоряжению, получить текущий инструктаж на рабочем месте по охране труда и технике безопасности. В случае обнаружения на рабочем месте каких-либо недостатков или нарушений ПТЭЭП и ПОТ РМ — — немедленно доложить главному энергетику или администрации предприятия. Работать только исправным инструментом и приспособлениями. Электроинструмент и ручные электромашины должны удовлетворять требованиям ПТЭ и ПТБ в электроустановках. Работая на высоте, не допускать падения инструмента и материала, следить, чтобы внизу, под местом работы, не было людей. Не допускается пользоваться лестницами со ступеньками, пришитыми к тетиве гвоздями. Работать электроинструментом с приставных лестниц не разрешается. Для выполнения этих работ необходимо устраивать леса или подмости. Инструмент с изолированными ручками применяют для работы в электроустановках до В в качестве основного средства защиты. Изоляция стержней отверток должна оканчиваться на расстоянии не более 10 мм от конца лезвия отвертки. Изолирующие рукоятки как на поверхности, так и в толще изоляции не должны иметь раковин, сколов, вздутий, дефектов. Деревянные рукоятки молотков должны иметь на концах петлю, которая надевается на руку при пользовании молотком на лестнице. Если пробиваются сквозные отверстия в стенах и перекрытиях и по другую сторону могут находиться люди, то специально выделенный рабочий должен предупредить их об опасности. Работы следует проводить в очках. При прокладке провода в закладные трубы люки необходимо открывать специальными крюками, не допуская повреждения рук. При прокладке провода в закладные трубы у открытых люков устанавливаются ограждения или знаки, предупреждающие об опасности, должен находиться дежурный, предупреждающий об опасности. В случае возникновения пожара сообщить в городскую пожарную охрану по телефону 01, начальнику отдела связи, после чего приступить к ликвидации пожара, эвакуации людей и ценного имущества. Диспетчер обязан во всех случаях обнаружения обрыва проводов питания, неисправности заземления и других повреждений электрооборудования, появления запаха гари немедленно отключить питание и сообщить об аварийной ситуации руководителю и дежурному электрику предприятия;. По окончании работ диспетчер обязан соблюдать следующую последовательность выключения вычислительной техники:. Воздуховоды систем вентиляции помимо огромной пользы несут в себе и серьезную опасность, являясь большими пыле и грязесборниками, в которых с превеликим удовольствием размножаются бактерии и грибы. Зараженный воздух попадая в помещение влияет на самочуствие, а в долгосрочной перспективе на з далее Вы можете стать партнером нашего строительного портала, зарегистрируйтесь в строительном каталоге и установите на своем сайте нашу кнопку или ссылку. Личный кабинет Вход Регистрация. Отзывы и комментарии 0: Права зарегистрированы, использование материалов сайта без согласования запрещено, нарушение авторских прав будет преследоваться по Закону.
Oz racing официальный
Последние новости в городе алапаевске позавчера
Как сменить оператора но оставить номер
Слушать мантру здоровья мощные
Добавить комментарий